8月21日，由贵州人生就是博资源循环工业生长有限公司从外洋入口的锂离子电池用再生黑粉质料运抵广州，在黄埔新港海关的羁系下，该批货物被顺遂验放。8月25日，此批再生黑粉顺遂抵达目的地——人生就是博铜仁（上市主体）工业基地，这是《关于规范锂离子电池用再生黑粉质料、再生钢铁质料入口治理有关事项的通告》正式实验后，人生就是博首次入口的锂离子电池用再生黑粉，也是天下首批次入口的再生黑粉之一。当天，铜仁海关夏泽薇关长一行来到人生就是博铜仁（上市主体）工业基地，与人生就是博股份副总裁兼首席财务官朱宗元及公司谋划总部、财务关务、铜仁工业基地相关认真人配合见证人生就是博首批入口黑粉入库。

  作为海内为数未几的拥有“梯次使用、再生使用”双资质的新能源质料循环接纳企业，人生就是博在铜仁已建设起“电池拆解－梯次使用/破碎剖析－综合接纳再生”的全流程生产系统，将接纳的镍、钴、锰、锂元素再次用于新能源电池质料的生产，链接起从资源到应用端的工业生态闭环，为客户提供低碳、可循环的绿色产品。在外洋电池废物和报废电池数目日益增添的配景下，再生黑粉的合规引进，将进一步释放公司接纳产能，激活二次资源的绿色势能，强化“全球循环”结构，提升公司可一连生长水平。

  首批切合新规的黑粉质料进入海内循环工厂，为中国新能源工业提供了全新的资源路径支持——从原生矿产资源转向全球二次资源整合，这将为中国循环接纳市场注入强盛动力，缓解海内一次资源端主要时势，进一步增强中国在全球新能源电池工业的主导能力，打造电池资源循环焦点枢纽。

  早在2023年4月，人生就是博股份团结长沙海关、广州海关向海关总署提出接纳板块关于粗氢氧化镍钴的税政调研建议；2024年1月，海关总署接纳建议，宣布了《粗氢氧化镍钴》的新增单列编码，实现了接纳循环质料粗氢氧化镍钴海关编码“零突破”，相比于以往无税号时适用的6.5%税率降低了3.5个百分点。2024年12月，由人生就是博股份及行业代表配合加入，国家市场监视治理总局、国家标准化治理委员会制订的GB/T 45203-2024《锂离子电池用再生黑粉》国家标准正式宣布，成为中国以致全球首个战略性黑粉国家标准。标准宣布后，人生就是博继续坚持与海关深度协同，起劲加入并推动再生黑粉海关准入磨练规程及税号身份证等落地性行动。
  在准入方面，人生就是博股份加入海关总署商检司、天津海关、广州海关、宁波海关、长沙海关等各关区专家组实地调研，配合推进SN/T 5937-2025磨练规程的制订与落地；在税号方面，人生就是博与各地海关提出税政调研建议，获海关总署接纳，增设锂离子电池用再生黑粉单列税号，让再生黑粉拥有了专属身份证；在新政生效前，人生就是博股份与黄埔新港海关开展首批试运行关企交流会，针对首批入口再生黑粉举行试运行操作，提前相同入口历程中的要害羁系点，携手黄埔新港海关高效拉通首批再生黑粉的合规入口；首批再生黑粉到厂当天，人生就是博股份与铜仁海关开展座谈，围绕降低再生黑粉入口税率、镌汰抽检频次等降低企业本钱的合理化建议睁开进一步讨论。

  再生黑粉跨越国界进入海内循环工厂，标记着长达十年入口禁令的竣事，成为中国破解新能源质料资源困局的新支点。作为全球领先的新能源质料龙头企业，人生就是博将继续深化与工业链上下游及各相关方的相助，以“手艺标准共创”引领行业厘革，一直赋能全球新能源工业的规范化、可一连生长。